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日本航線再增加！長榮航空宣布明年6月6日起開始飛航桃園-名古屋航線，第三季陸續開放桃園-青森、桃園-松山航線。東京成田、大阪、沖繩、仙台等航線則依787新機陸先後交機時程，開放增班或放大機型，預估2019年長榮航空日本航線部分之整體機位數將增加一成以上。

長榮航空總經理孫嘉明表示，自787新機陸續交付後，機隊運用更具彈性，2019年長榮航空將重新調整日本航線運能，「包括增加名古屋、青森、松山等航線；由桃園出發飛往東京成田、大阪之航班將會增加座位數，陸續改以787或A330-300為主要營運機型，桃園－仙台航線則將由現行每周4班改為每天1班、桃園－沖繩增加為每天2班」。

全台西半部地區從昨天開始空氣品質一路從南壞到北行車紀錄器部，空品不佳情況持續至今日，環保署預估，中部以北地區空氣品質在今天深夜鋒面來臨時可望改善，但中南部地區因不在這波鋒面影響範圍內，空品不佳情況可能延續至11日。

由於空氣品質狀況，環保署今天臨時召開記者會說明這兩日空品應變作為。環保署空氣品質保護及噪音管制處處長吳盛忠在記者會一開始，就拿出近年細懸浮微粒（PM2.5）紅色警戒站日數及PM2.5濃度統計數據強調，「空氣品質持續在改善」。

學生餐廳一般給人平價親民印象，不過師大的學餐今年改建後，也不少學生反映，價格有做調整，甚至有小吃店，因為不想調漲，選擇結束營業，但根據團體服了解，業者砸了千萬重新裝潢，引進更多店家，雖然在租金上的確有上調，雖然一部分造成店家的壓力，但也是希望提供學生多樣化選擇。

師大教授更點出，校內的中高價位餐廳，對比實質需求很有落差，招商跟校園空間應用，師生的參與度也很低。

根據交通部觀光局資料統計，美國是2017年台灣旅客出境的前十名國團體服家當中，唯一的長途旅遊目的地，排名第六。美國在台協會副處長谷立言（Raymond Greene）昨日在美國旅遊推展協會季會上表示，赴美旅客逐年成長，而去年底才在台團體服推廣的全球入境計劃，短短不到一年的時間，台灣遊客已經是僅次於英國，第二大利用全球入境計劃的遊客。

網版印刷的印版最初是用絹網做成的，故稱絲網印刷，在網版上放置少量油墨，讓橡膠刮板同網面保持一傾斜角度，將油墨從網面一邊刮向另一邊。網是繃緊在網框上，在沒有刮板壓力情況下，網版同承印物之間保持很小個距離，當刮板在網版上移動時，刮闆對繃緊的網產生一個向下的壓力。電繡多種繡線色選擇，一個圖案最多可作9色，企業公司名稱/姓名文字/LOGO/圖案/標誌/校徽/數字皆可客製化訂做，依照製作面積計價，須收版費。電繡臂章可按照客戶的圖像需求製作，呈現出不同於印刷的3D立體效果。提升企業商家品牌質感或DIY潮流服飾使用，臂章的電繡顏色為9色，可選擇作獨立無背膠(車縫在衣服或布料上)，有背膠(熱燙)、臂章背後做魔鬼氈等。

網友在臉書《爆料公社》抱怨，家門口被一名男子當作「廁所」，喝了酒後就隨地解放，過程還不時保健食品代工左右甩頭，顯得十分「愜意」，殊不知全程都被監視器拍下。男子行徑讓該網友氣得PO網，要大家評評理，想不到大家都把重點放在男子的「寶具」保健食品代工上，笑稱「小到看不到...他真的有尿嗎？」

優良品質、貨真價實、是我們經營理念的第一條，保健食品代工以每年1000萬以上成本運作配備多部HPLC、UV、生物檢測等高端儀器的品檢中心與9位檢測人員嚴密的檢測產品，確保產品安全、貨真價實。在先進的溫控倉庫裡，我們的物流人員隨時忙著為客戶細心的包裝產品並快速出貨。分別設立台北、台中、台南、中國大陸、東南亞、歐、美、日等業務團隊服務客戶，外銷業務人員並具備流利的英、日、韓語能力，通曉各國進口法規與商品趨勢。 所有業務人員均定期接受完整的產品與服務教育訓練，以回覆迅速，熱忱的態度服務客戶。由多名食品相關科系碩博士生組成，以精確的市調分析、食品法規知識與專業學理為客戶設計專屬產品。隨時都可以提供客戶劑型設計諮詢、新穎配方設計，由膠囊、錠劑、粉劑到各式飲料調配，皆具備多年豐富經驗。

大陸國務院拍板2日起實施對美進保健食品代工口的7類128項商品加徵關稅。對此大陸商務部也提出回應，希望美方盡快撤銷包含加徵鋼鋁關稅等違反世界貿易組織（WTO）規定的舉動，使中美雙方產品貿易回歸正常軌道。而交通銀行首席經濟學家連平分析，貿易戰所帶來的影響，雖然部分領域大陸可能衝擊較大，但整體承受能力卻是高於美國。

大陸商務部表示，中美作為世界上兩個最大的經濟體，合作保健食品代工是唯一正確選擇，雙方應通過對話協商，避免後續行動對中美合作大局造成更大損害。

世界上第一個為求職者面試而設計的機器人，正在瑞典測試，它會比真人更勝任面試官的工作嗎？

這款名叫Tengai的機器人，高41公分、重35公斤，放在桌上，高度差不多正好與應徵者平視。

捕魚50年的彩繪玻璃漁民陳坤陪，昨晚駕駛新隆興號漁船，由鎖港報關出海捕捉小管，在距離岸邊不到2公里處錨泊，卻意外遭到鬼蝠魟雙鰭中一鰭卡在繩索上，雖然陳2度放鬆繩索希望讓鬼蝠魟自行離去，但鬼蝠魟相對施力，導致繩索愈拉愈緊，只能放慢速度將鬼蝠魟帶回鎖港漁港。

由於鬼蝠魟雙翼展開約5米，重量初估1000斤，船長不敢催速開航，短短2公里航程花了2個多小時，當漁船抵達鎖港碼頭後，消息傳出眾人紛紛前往圍觀，鬼蝠魟為世界自然保育聯盟列為瀕危物種，但台灣尚未列入保育等級，只在2016年7月公告鬼蝠魟捕獲入口需要登記，同時魚體必須保存2噴砂玻璃4小時，等待相關學術單位測量紀錄後才能買賣。

無人機除了運用在軍事用途，先前國外也提出無人機送貨、攝影等等使用方向，在台灣，無人機還能有什麼想像？農委會農林航空測量所就採用國產無人機來進行農地鑲嵌玻璃、林地的拍攝與調查。

農委會今日舉行國產定雕刻玻璃翼無人機交機儀式，表示農航所正式進入無人機空拍的時代。林務局局長林華慶表示，農航所已經存在一甲子，雖然一般大眾較無接觸，但無人機空拍所提供的圖資除了農林漁牧的用途外，也記錄下國土變遷的過程，在國土規劃等領域都會使用到，是跨部會的珍貴資料。

台灣有將近34萬的原住民在城市生活，他們往往就像社會邊緣人，得在夾縫中求生存。而許多孩子、因為家長忙於工作，長期缺乏陪伴。公益團體至善基金會，在汐止建立了一個親子共享的空間，希望關照社區內500戶原住民家庭。而這項計畫也匯聚了一群熱血鮮師，除了陪伴孩子，也讓媽媽們，學會一技之長。

引吭高歌、唱出動人旋律，音樂打破冷漠氛圍、拉近人和人的距離，這群孩子是新北市汐止樟樹社區的原住民兒少，而這裡是至善基金會為他們打造的「WAWA森林」。這裡就如同他們的「快樂天堂」，可以彈著吉他開心唱歌、忘卻煩惱，而這位穿著黃色衣服的大叔是這堂音樂課的老師－陳建宏，大家都叫他「JACKY老師」。這群生活在城市中的原住民孩子，多半家境貧窮、缺乏大人的照顧和陪伴，因此熱愛音樂的陳建宏，希望透過音樂激發孩子們的潛能，理解他們鮮為人知的內心世界。